Тема: Драконовская

[germes21]

А я ж посмотрел вчера запуск "Дракона" с космонавтами. И при всем понимании, что это очень серьезно, что это технологический прорыв, что наконец-то монополия на доставку людей на орбиту нарушена - тут спорить не о чем, должен сказать, что визуально (исключительно визуально) было неинтересно. На отсчет "ноль" фалкон как-то совсем без пафоса взлетел, потом в нужное время нужные части отсоединялись и ... все. Единственное что, изнутри опять же визуально "Дракон" выглядит очень классно. Красивые мониторы, огромные иллюминаторы - он как айпед среди космических кораблей. Даже посадка первой ступени не порадовала. Потому что а)это уже рутина для Маска и б) когда сажают на платформу в океане, там по не раз объясненной причине в самый красивый момент теряется сигнал. То есть ступени сначала нету, а потом она есть. В этом плане посадка на сушу, где весь процесс показывают целиком, выглядит куда интереснее.

Но к черту визуал - это всего лишь внешняя сторона вопроса. Основное же наполнение: запуск пилотируемого корабля к МКС - это важно и нужно. Так что ура! Маск и его команда молодцы.

P.S. Скафандры только клевые! Очень футуристично и уютно выглядят.

Comments

[juan_gandhi]

Они когда на орбиту выбрались, костюмчики эти белые сняли, остались в домашнем. Боб еще и в очках. И показывали там всякое, как там в капсуле типа тесно. И игрушечный динозаврик летает.

[germes21]

Дракон же вроде бы семиместный, а они полетели вдвоем. То есть это еще совсем не тесно

[juan_gandhi]

Не исключу, что Боб просто прикалывался.

[germes21]

Я глянул в вики, он уже летал, и летал на шаттлах. Шаттлы, если я правильно понимаю, реально намного просторнее. Может он и прав.

[corew2020]

а что вы хотели увидеть, что бы как в фильмах они начали запуск, потом появилась неполадка, её быстро исправили и все довольные отправились на МКС. и кстати не соглашусь, вчера первая ступень весьма пафосно приземлилась прям тютелька в тютельку куда надо

[germes21]

Хотел бы :)) Что до первой ступени - я ж не спорю, села классно. Но это уже рутина.

[stringbasso]

ну что я могу тут сказать - наша Галю балувана!

[germes21]

:)))

[vak]

Главная фишка осталась незамеченной: это _частный_ космический корабль. То есть теперь каждый может летать, куда ему вздумается.

[germes21]

"Каждый" - это все-таки пока перебор. Стоить это явно будет дорого. Плюс я не в курсе, Маск что-то говорил о космическом туризме?

[vak]

Тут дело не в туризме, хотя и он тоже будет (вместе с Virgin Galactic и другими). Речь идёт о добыче полезных ископаемых в космосе.

https://en.wikipedia.org/wiki/Asteroid_mining

[germes21]

Ну это еще совсем не скоро.

[vak]

Ну, как не скоро. Драгон уже летает. SpaceShipTwo летает. Старлайнер с экипажем полетит в следующем году. Закон, разрешающий добычу ресурсов в космосе, Трамп недавно подписал.

https://en.wikipedia.org/wiki/SpaceShipTwo

https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_CST-100_Starliner

https://www.whitehouse.gov/presidential-actions/executive-order-encouraging-international-support-recovery-use-space-resources/

[twilightshade]

Дракон класен и современен по всем параметрам.
1. Дизайн продуманный до мелочей. От корабля до скафандров. Астронавты дракона в этих скафандрах выглядят как покорители Вселенной из какой-то старой космооперы (и это так и задумано!). Зато космонавты Союза в своих скафандрах выглядят так как будто они обосрались, извините. Про внутренний дизайн я вообще молчу, с Союзом разница примерно как у Теслы с Москвичом 412. И очень просторно внутри. Забавный момент спазу после выведения капитан Хёрли заправски так по-американски заложил ногу на ногу. Потому что капитан, потому что может! В Союзе это было бы невозможно физически.

2. Технологичность. Про это уже много сказано. Это полностью многоразовый корабль 21 века. Хотя НАСА предпочитает надёжность многоразовости и не хочет использовать драконы повторно, но думаю это пока что психологический барьер такой. С Шаттлами то в этом плане проблем почти не было.

[germes21]

Все так. Но я лишь о том, что визуально старт Дракона намного уступал старту Фалкону Хеви. А стыковка так и совсем скучная, хоть и смог рассмотреть корабль с самых разных точек. При этом я понимаю, что такого рода мои претензии нелепы. Оно и должно быть рутиной.

Кстати, я слышал, что Маск хотел, чтобы Дракон садил на двигателях, а не на парашюте, но НАСА были против. Как они и против многоразовости. Но опять же, как я слышал, отлетавшие пассажирские Драконы будут использоваться, как беспилотные грузовики. То есть все равно многоразовость никуда не денется.

[twilightshade]

На самом деле отношения СпейсИкс и НАСА достаточно сложные, из-за того что Маск и для насовцев выскочка. Они десятилетиями прекрасно жили вместе с монополистом ULA (Боинг + Локхид Мартин) - эдаким американским аналогом корпорации Роскосмос. Я бы так сказал, если бы не Обама с его сокращением бюджетов и коммерциализации астронавтики, шансов у Маска было бы гораздо меньше и мы бы вряд ли сейчас увидели этот пуск, а так ни Трамп ни лоббисты ULA не смогли помешать тому тектончисекому сдвигу, который произвёл Маск благодаря политике Обамы. Но они честно пытались через свои волосатые лапы в НАСА, остюда и все указанные вами контроверзии. Просто ULA, будучи зажравшимся монстром-монополистом не может конкурировать с маском на равных за госфинансирование к которому они уже привыкли и не хотят отказываться и они уже это показали со своим Старлайнером. Вот они и пытаются навязать Маску через НАСА условия которые облегчат им конкуренцию. Маск это всё понмиает и фактически довольствуется возможным, но насколько знаю весь его энтузиазм в отношении Дракона утих и модернизировать он его тем боеле за свои деньги не будет. По принципу раз не хотите то и не надо, как хотите, пользуйтесь этим. Весь его и энтузиазм сейчас переключился на действительно фантастический проект Старшип, вот там как раз будет всё то что вы хотите. А "унылость" Дракона это всего лишь следствие унылости любого госпроекта, они все априори таковы.

[kaspiy80]

Этим запуском Илон Маск показывает качественный скачок в космонавтике. В нее частники не просто пришли, а становятся успешными в той сфере, где еще недавно господствовало лишь государство.
Это как в первые годы развития ЭВМ, когда частные компании стали создавать компьютеры. В результате мир изменился к лучшему и сейчас почти каждый взрослый житель таскает в своем кармане мощное вычислительное устройство.