Тема: Флотская
Sep. 14th, 2018 05:06 pmПостараюсь обойтись без умничанья, потому как в этих вопросах я даже близко не эксперт, но весьма неожиданно от ВСУ прямо-таки косяком поперли хорошие и относительно хорошие новости. Притом связанные с флотом, который, как я понимаю, не находится в самом центре армейских реформ. Новая инфраструктура строится, это да. Морская пехота получает новую технику, а совсем скоро будет создана вторая ее бригада. Но корабли и катера - несколько другое дело, и связанный с ними позитив особенно драгоценен. Тем более, что на этой неделе появилось аж три повода если не для радости, то для сдержанного оптимизма.
Повод номер первый: ракетный катер "Прилуки" - на данный момент единственный ракетный катер наших ВМС, отправился на ремонт в Николаев. Почему это хорошо? Потому что "Прилуки", конечно, ракетный катер, но ракеты для него остались в оккупированном Крыму. Теперь же помимо замены двигателя, ремонта корпуса и других важных вещей, корабль могут оснастить пусковыми установками новой противокорабельной ракетой "Нептун" отечественного производства. Что с одной стороны снова сделает "Прилуки" ракетным катером, а с другой позволит испытать новое оружие с морской платформы. Что очень важно.
Повод номер два: сегодня на воду спустили первый десантно-штурмовой катер "Кентавр". Десантное отделение вмещает 32 человека, катер вооружен пулеметами и ракетами, скорость до 50 узлов, и выглядит он очень даже ничего. Учитывая, как редко пополняется корабельный состав - это, конечно, повод для радости. Пока неизвестно его название, пока не назывались сроки, когда "Кентавр" включат в состав флота (или я это все пропустил). И, самое важное, их вроде бы должно было быть два, но пока, если я правильно понял, на воду спустили только один. Но с учетом того, что закладывали их одновременно, и работы шли синхронно, надеюсь, что и со вторым катером тянуть не станут.
И повод номер три. Стало известно, что Дания согласилась продать Украине три минных тральщика. Речь идет о больших катерах Standard Flex 300 MCM, способных выполнять далеко не только противоминные задачи. Все от комплектации зависит. Все они сейчас выведены из состава датского флота и находятся на хранении. Но качество у них хорошее - именно их, к примеру, не так давно закупали для своего флота литовцы. Интересно другое, источником данной новости стала "другая" сторона, а вернее сказать ежегодный отчет о экспорте оружия Стокгольмского института изучения проблем мира "Stockholm International Peace Research Institute". Наши же молчали, аки пленные партизаны. Что позволяет предположить, что переговоры о покупке катеров и кораблей велись не только с Данией. Что до самих кораблей, то их размеры и скорость примерно соответствуют "Ланям", которых пока что в составе нашего флота нет. Так что это будет серьезное усиление, если договоренности будут реализованы.
И раз уж о флоте пишу, то мелькнула на днях занятная новость. С заголовком "На корабле "Безупречный" сломался двигатель". По-моему, китайский, но это неважно. Я тут не столько злорадствую, сколько убеждаюсь, что не действует формула "Как вы яхту назовете, так она и поплывет".
Повод номер первый: ракетный катер "Прилуки" - на данный момент единственный ракетный катер наших ВМС, отправился на ремонт в Николаев. Почему это хорошо? Потому что "Прилуки", конечно, ракетный катер, но ракеты для него остались в оккупированном Крыму. Теперь же помимо замены двигателя, ремонта корпуса и других важных вещей, корабль могут оснастить пусковыми установками новой противокорабельной ракетой "Нептун" отечественного производства. Что с одной стороны снова сделает "Прилуки" ракетным катером, а с другой позволит испытать новое оружие с морской платформы. Что очень важно.
Повод номер два: сегодня на воду спустили первый десантно-штурмовой катер "Кентавр". Десантное отделение вмещает 32 человека, катер вооружен пулеметами и ракетами, скорость до 50 узлов, и выглядит он очень даже ничего. Учитывая, как редко пополняется корабельный состав - это, конечно, повод для радости. Пока неизвестно его название, пока не назывались сроки, когда "Кентавр" включат в состав флота (или я это все пропустил). И, самое важное, их вроде бы должно было быть два, но пока, если я правильно понял, на воду спустили только один. Но с учетом того, что закладывали их одновременно, и работы шли синхронно, надеюсь, что и со вторым катером тянуть не станут.
И повод номер три. Стало известно, что Дания согласилась продать Украине три минных тральщика. Речь идет о больших катерах Standard Flex 300 MCM, способных выполнять далеко не только противоминные задачи. Все от комплектации зависит. Все они сейчас выведены из состава датского флота и находятся на хранении. Но качество у них хорошее - именно их, к примеру, не так давно закупали для своего флота литовцы. Интересно другое, источником данной новости стала "другая" сторона, а вернее сказать ежегодный отчет о экспорте оружия Стокгольмского института изучения проблем мира "Stockholm International Peace Research Institute". Наши же молчали, аки пленные партизаны. Что позволяет предположить, что переговоры о покупке катеров и кораблей велись не только с Данией. Что до самих кораблей, то их размеры и скорость примерно соответствуют "Ланям", которых пока что в составе нашего флота нет. Так что это будет серьезное усиление, если договоренности будут реализованы.
И раз уж о флоте пишу, то мелькнула на днях занятная новость. С заголовком "На корабле "Безупречный" сломался двигатель". По-моему, китайский, но это неважно. Я тут не столько злорадствую, сколько убеждаюсь, что не действует формула "Как вы яхту назовете, так она и поплывет".
