germes21 | (no subject)

Подсел я на Тур де Франс. Давненько уже подсел. Началось все с восхищения комментатором на Евроспорте, но "проникся" я всем этим делом значительно позже. Если вникнуть, то Тур де Франс, как и прочие гранд-туры, интереснейшая вещь! Хотя этот вид спорта очень своеобразный, и на него есть очень много точек зрения.

К примеру, с точки зрения велосипедистов это - чудовищно трудное испытание на выносливость. То есть, тут тоже думать надо, но зачастую, за тебя "думают" из технички. Гонка длится три недели, а разрывы у лидеров хорошо если минутные. Самое же плохое в гранд-турах, да и вообще, наверное, в шоссейных велогонках, что тут очень многое зависит от генетики. Что-то подобное, конечно, есть во всех видах спорта, но только здесь это настолько важно. Если у тебя не тот рост и не то телосложение, сколько не тренируйся, а желтой майки тебе не видать. Есть вероятность, что именно для этого и вводятся дополнительные категории: "горный король", "лучший спринтер". Чтоб не "генеральщикам" от природы было за что бороться.

С точки зрения зрителей - это вообще дикая унылость. Я не очень понимаю этих товарищей, которые вдоль трасс с флагами стоят. Или бегают голыми с велосипедистами наперегонки. Ведь что они видят? Как мимо них с большой скоростью проезжают товарищи, опознать которых они не способны, так что фактор "боления" тут весьма условный. Общей картины они не видят, кто победит - не узнают (ну если не на самом финише стоят). Так что болеть на природе, как по мне, не самая удачная идея.

Та даже для телезрителей - гранд-туры не такое уж и роскошное зрелище. Велосипедисты едут. Отличить их друг от друга простому фанату (вроде меня), фактически невозможно - они в очках и шлемах (и то, что их без титров называл вышеупомянутый комментатор и стало одной из причин моего восхищения). И, по сути дела, все. Ближе к финишу, конечно, уже начинается кое-какое действие, но такое случается далеко не всегда. Хотелось бы смотреть, как пелотон нагоняет отрыв, но этого вообще почти никогда не происходит, потому что как правило гонщики из основной группы гоняются друг с другом, а не с отрывом. Буквально сегодня прочитал, что "незважаючи на те, що Фрум приїхам одинадцятим, він зберіг жовту майку лідера". И вот это "незважаючи" красноречиво показывает, что автор не догоняет Тур де Франс, потому что никакого "незважаючи" там и не пахло. Фруму (и остальным лидерам) плевать, кто выиграет этап. Те, кто боролись за победу в отрыве, отставали больше чем на час от Фрума, и, понятное дело, догонять их никто не собирался - очень надо! Более того, отыграв минут девять у лидеров, гонщики потратили столько сил, что наверняка в ближайшие пару туров словят еще часа полтора отставания. Но в этом есть и прелесть - каждый тут борется за что-то свое.

Но самой интересной точкой зрения является точка зрения менеджеров велосипедных команд. Тут вам и тактика, тут вам и стратегия, тут вам и обработка разнообразнейших данных, нуждающихся в срочном анализе и оценке. Какой там футбол, здесь все куда сложнее! Какое состояние гонщиков, кого нужно отправить в отрыв, нужно ли рисковать, или можно доехать со всеми, сколько грегори оставить капитану, сколько свободы можно дать развозящим, и так далее, и так далее, и так далее. Плюс транферы. Плюс специальные велосипеды, которые частично уже на 3D-принтерах печатают. Плюс поиски спонсоров. Плюс командная стратегия. Плюс еще целая куча очень важных факторов.

В общим, есть на что посмотреть, пускай даже Скай уж слишком доминируют. Про них говорят, что они убили весь интерес. Но про Кличко (2 шт.) говорили то же самое.