Спортивная.
Jul. 23rd, 2017 09:09 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
germes21Сегодня случились две спортивные новости, обратившие на себя мое внимание. Первая - несомненно, позитивная, а вот вторая вызывает изрядное раздражение. Но начнем с хорошего.
Сегодня в четвертый раз подряд Тур де Франс выиграл представитель британской команды Sky Крис Фрум. На самом деле трехнедельная гонка закончилась еще вчера. Сегодняшний же тур - это тур дружбы, когда пелотон спокойно катится до Парижа, никто никого не обгоняет, отрывы простая формальность, и только уже на Елисейских полях на последних метрах дистанции спринтеры устраивают небольшие разборки за последнюю победу на этапе. Но не более того.
Я не буду рассказывать сказки о том, что с детства болел за Фрума, но за команду Sky я болел с ее основания. И нужно признать, что ее руководители поработали на славу. 5 побед подряд, и это притом, что Брэдли Уиггинс - бывший "скаевский" капитан, стал первым британцем за всю историю выигравший Большую Петлю. При этом командной честно забивается на все остальное. Sky не выигрывает командный зачет, Sky крайне редко берет отдельные этапы, Sky, если я не ошибаюсь, остальными зачетами и не интересуется вовсе. Они заточены только на общую победу, все остальные успехи скорее случайны.
Кстати, примерно со времен триумфа Уиггинса я потихоньку-полегоньку стал разбираться в шоссейном велоспорте. Нет, естественно, не на уровне эксперта, а на уровне слегка прокачанного зрителя. Но я, например, понял, что для победы на всей гонке совсем необязательно выигрывать хоть один тур. Что пелотон часто упускает отрыв по той причине, что гонщики из пелотона фактически и не соревнуются с товарищам, едящими в оные отрывы. Я запомнил, что "горняки" не бодаются со спринтерами, а спринтеры с огромным трудом доезжают горные этапы. Я узнал, что такое поезд, кто такие грегори и почему шоссейный велоспорт - это командный вид спорта. И это важный момент.
Потому что на самом деле с точки зрения зрелища - Тур де Франс слишком долгое и слишком однообразное явление. Ездят ребята в шлемах и масках, которых среднему зрителю, такому как я, отличить друг от друга совершенно нереально. Я это уже писал, но по такому поводу повторюсь. По этой причине я, кстати, не совсем понимаю, что там делают болельщики на трассе. И что они там делали до изобретения селфи. Ладно еще на финише, но они ж не только на финише стоят. И что хотят увидеть?
С точки зрения гонщика тут тоже немного разнообразия. Ты едешь! Зе энд. Но с точки зрения руководителя, стратега команды - это увлекательнейшее дело, где нужно строить хитропалны, где нужно рассчитывать каждое движение своих и чужих велосипедистов. Это как шахматы, только нужно активно юзать аналитику и разведку, чтобы оценить форму и способности фигур соперника. И если, хоть немножко начать в этой кухне разбираться, то гранд-туры сразу становятся куда интереснее. Это, правда, не означает, что смотреть надо все - я вот включал на часик, что ближе к финалу. Ну и новости часто читал. Но все равно считается.
Кстати, насколько я понимаю, британская эра на Тур де Франс может и закончиться. Там у Фрума на этом туре был мега-грегори испанец Микель Ланда. Как в свое время Фрум принес победу Уиггинсу, так и сейчас Ланда поспособствовал тому, что желтая майка досталась британцу. Но в следующем году Ланда уходит из команды, и есть вероятность, что составит конкуренцию своему бывшему капитану. А значит будет интересно!
Теперь новость номер два, которая плохая. Почеттино (я так и не научился писать его фамилию правильно) заявил, что Тоттенхэм не делает покупок, потому что у него стратегия другая. Мол да, кое-какие позиции неплохо бы было усилить, но у нас жеж академия, ё-маё! Правильно сие читается как "Денег нет!". И как бы было понятно, что строительство нового стадиона самым плачевным образом повлияет на трансферный бюджет. Но Леви - президент клуба, клятвенно обещался отдать все деньги от продажи на покупки. Чтобы купить что-нибудь ненужное, нужно продать что-нибудь ненужное. И оно было продано - зазнавшийся Кайл Уокер, за которого удалось выручить 50 миллионов фунтов. Нет, это, конечно, не шибко большая сумма по нынешним временам, но двух-трех новичков даже на них купить вполне реально. Если скауты хорошо поработают. Но похоже, что вырученные средства пойдут на другие статьи расходов. И это обидно.
Еще, кстати, момент. Всегда меня удивляли новости, когда футболисты уходили в другие клубы за длинным фунтом. Притом ладно, если игрок получает совсем мало, а потом подписывает контракт и доход резко возрос. Но тот же Уокер получал ну тысяч 70 в неделю! То есть раза в два больше, чем средняя годовая зарплата в Британии. И в МанСити он будет получать ... пускай 150 тысяч за те же семь дней. Но образ жизни получателя 70 тысяч в неделю и 150 тысяч в неделю совершенно одинаковый. Так что, это просто забота о будущем внуков?
Сегодня в четвертый раз подряд Тур де Франс выиграл представитель британской команды Sky Крис Фрум. На самом деле трехнедельная гонка закончилась еще вчера. Сегодняшний же тур - это тур дружбы, когда пелотон спокойно катится до Парижа, никто никого не обгоняет, отрывы простая формальность, и только уже на Елисейских полях на последних метрах дистанции спринтеры устраивают небольшие разборки за последнюю победу на этапе. Но не более того.
Я не буду рассказывать сказки о том, что с детства болел за Фрума, но за команду Sky я болел с ее основания. И нужно признать, что ее руководители поработали на славу. 5 побед подряд, и это притом, что Брэдли Уиггинс - бывший "скаевский" капитан, стал первым британцем за всю историю выигравший Большую Петлю. При этом командной честно забивается на все остальное. Sky не выигрывает командный зачет, Sky крайне редко берет отдельные этапы, Sky, если я не ошибаюсь, остальными зачетами и не интересуется вовсе. Они заточены только на общую победу, все остальные успехи скорее случайны.
Кстати, примерно со времен триумфа Уиггинса я потихоньку-полегоньку стал разбираться в шоссейном велоспорте. Нет, естественно, не на уровне эксперта, а на уровне слегка прокачанного зрителя. Но я, например, понял, что для победы на всей гонке совсем необязательно выигрывать хоть один тур. Что пелотон часто упускает отрыв по той причине, что гонщики из пелотона фактически и не соревнуются с товарищам, едящими в оные отрывы. Я запомнил, что "горняки" не бодаются со спринтерами, а спринтеры с огромным трудом доезжают горные этапы. Я узнал, что такое поезд, кто такие грегори и почему шоссейный велоспорт - это командный вид спорта. И это важный момент.
Потому что на самом деле с точки зрения зрелища - Тур де Франс слишком долгое и слишком однообразное явление. Ездят ребята в шлемах и масках, которых среднему зрителю, такому как я, отличить друг от друга совершенно нереально. Я это уже писал, но по такому поводу повторюсь. По этой причине я, кстати, не совсем понимаю, что там делают болельщики на трассе. И что они там делали до изобретения селфи. Ладно еще на финише, но они ж не только на финише стоят. И что хотят увидеть?
С точки зрения гонщика тут тоже немного разнообразия. Ты едешь! Зе энд. Но с точки зрения руководителя, стратега команды - это увлекательнейшее дело, где нужно строить хитропалны, где нужно рассчитывать каждое движение своих и чужих велосипедистов. Это как шахматы, только нужно активно юзать аналитику и разведку, чтобы оценить форму и способности фигур соперника. И если, хоть немножко начать в этой кухне разбираться, то гранд-туры сразу становятся куда интереснее. Это, правда, не означает, что смотреть надо все - я вот включал на часик, что ближе к финалу. Ну и новости часто читал. Но все равно считается.
Кстати, насколько я понимаю, британская эра на Тур де Франс может и закончиться. Там у Фрума на этом туре был мега-грегори испанец Микель Ланда. Как в свое время Фрум принес победу Уиггинсу, так и сейчас Ланда поспособствовал тому, что желтая майка досталась британцу. Но в следующем году Ланда уходит из команды, и есть вероятность, что составит конкуренцию своему бывшему капитану. А значит будет интересно!
Теперь новость номер два, которая плохая. Почеттино (я так и не научился писать его фамилию правильно) заявил, что Тоттенхэм не делает покупок, потому что у него стратегия другая. Мол да, кое-какие позиции неплохо бы было усилить, но у нас жеж академия, ё-маё! Правильно сие читается как "Денег нет!". И как бы было понятно, что строительство нового стадиона самым плачевным образом повлияет на трансферный бюджет. Но Леви - президент клуба, клятвенно обещался отдать все деньги от продажи на покупки. Чтобы купить что-нибудь ненужное, нужно продать что-нибудь ненужное. И оно было продано - зазнавшийся Кайл Уокер, за которого удалось выручить 50 миллионов фунтов. Нет, это, конечно, не шибко большая сумма по нынешним временам, но двух-трех новичков даже на них купить вполне реально. Если скауты хорошо поработают. Но похоже, что вырученные средства пойдут на другие статьи расходов. И это обидно.
Еще, кстати, момент. Всегда меня удивляли новости, когда футболисты уходили в другие клубы за длинным фунтом. Притом ладно, если игрок получает совсем мало, а потом подписывает контракт и доход резко возрос. Но тот же Уокер получал ну тысяч 70 в неделю! То есть раза в два больше, чем средняя годовая зарплата в Британии. И в МанСити он будет получать ... пускай 150 тысяч за те же семь дней. Но образ жизни получателя 70 тысяч в неделю и 150 тысяч в неделю совершенно одинаковый. Так что, это просто забота о будущем внуков?
no subject
Date: 2017-07-23 08:03 pm (UTC)no subject
Date: 2017-07-24 05:23 am (UTC)Но как по мне, так самооценку можно и другими методами поднимать. Особенно если ты футболист и играешь в АПЛ. Сказал бы он "хочу призов и титулов" было понятно, но он ушел за бабками! Потому что два последних сезона Сити куда дальше от победы в АПЛ, чем Тоттенхэм. А ведь на 70 тысяч в неделю тоже можно колодцы в Африке рыть.
no subject
Date: 2017-07-24 07:06 am (UTC)no subject
Date: 2017-07-24 10:10 am (UTC)Интересно, куда уйдёт Ланда, кто возьмёт его капитаном?
no subject
Date: 2017-07-24 10:41 am (UTC)no subject
Date: 2017-07-24 11:05 am (UTC)no subject
Date: 2017-07-24 11:17 am (UTC)no subject
Date: 2017-07-24 12:41 pm (UTC)no subject
Date: 2017-07-24 02:06 pm (UTC)no subject
Date: 2017-07-24 02:14 pm (UTC)no subject
Date: 2017-07-24 02:29 pm (UTC)Дело не в выживании или не выживании. Тут вопрос реномэ или "кто сколько стоит."
no subject
Date: 2017-07-24 02:41 pm (UTC)Что до кто сколько стоит, так они вроде взрослые мальчики, должны понимать, что не трансферная цена определяет качество игрока. И не зарплата. Руни получал как минимум в два раза больше, чем Кейн, но Кейн попал в сборную, а Руни нет.
no subject
Date: 2017-07-24 02:47 pm (UTC)Что же касается "они вроде взрослые мальчики" - писькомерку у мужиков никто не отменял! Им очень важно, чтобы зрители и болельщики знали сколько кто стоит. И последнее, смею тебя уверить, что разница в жизни есть и еще какая. У одних, кто с зарлпатой в 10 лимонов будет домик с яхтой, а у тех, у кого 100 - к дому будет припаркован свой самолет. Понимаешь, среди великих и много получающих спортсменов весьма редко есть высокообразованные и думающие о будущем люди. Это, как правило, молодежь, на которую в 20-летнем возрасте свалились миллионы, тысячи поклонниц, готовых НА ВСЕ, сотни друзей из далекого еще вчера мира "великих", враз стало доступно то, о чем еще вчера и не мечталось. Редко у кого голова не закружится.
no subject
Date: 2017-07-24 03:00 pm (UTC)Свой самолет, это, конечно, мило, но его и снимать можно. На кой им владеть? И потом повторюсь, тут не такой и резкий переход получается. Потому уже есть и миллионы, и поклонницы, и сотни друзей. Так что поменяется от того, что будет чуть больше миллионов, чуть больше поклонниц, чуть больше друзей?
no subject
Date: 2017-07-24 03:22 pm (UTC)Такое бывает только в идеале и в кине, в жизни все иначе. Не знаю насколько ты молод-стар, чтобы помнить как, например, Тихонов не взял Харламова в сборную на ЧМ. И таких примеров сотни. В любую сборную попадают далеко не самые лучшие, что бы кто ни говорил.
"что поменяется от того, что будет чуть больше миллионов, чуть больше поклонниц, чуть больше друзей?" На это я тебе давай своим постом отвечу десятилетней давности.