Тема: Метрошная
Feb. 26th, 2019 01:29 pmЕсли кто не знает, в Харькове подорожало метро и электротранспорт. С пяти до восьми гривен - метро, и с четырех (кажется) до шести на трамвай/тролейбус. Надземными видами я почти не пользуюсь, подземными - другое дело. Решение о повышении тарифов было опротестовано в суде, но горсовет то ли проигнорировал вердикт, то ли принял новое решение, по которому никаких ограничений со стороны служителей Фемиды не было. Ясно, что все неясно, но я сейчас не об этом.
Важнее, зачем Геша принял такое важное решение за считанные недели до выборов? Вижу сразу несколько вариантов. Вариант первый: искренние попытки вывести метро и горэлектротранспорт на уровень безубыточности. Не исключено, что мэр реально заботится о коммунальных предприятиях. Тут, конечно, хорошо бы вспомнить, что муниципальный транспорт обычно всегда убыточен, и что, возможно, если ты не хочешь списывать потери, то не стоило брать подземку в собственность города... Но это уже другой разговор. Вариант второй: денежный. Перед увеличением цены харьковчане "заправили" свои проездные по-полной. Вроде бы за день метро получило сумму в районе 17-ти миллионов гривен. А, как известно, 17 миллионов сейчас куда лучше, чем 20 миллионов, но потом. Их вложить выгодно можно, и вообще... Вариант третий. Кернес гадит Порошенко, потому что все плохое автоматически записывается в негатив Президенту. Наш мэр его публично поддержал, а теперь подложил такую вот предвыборную "свинью". Но это очень неосторожный поступок, а Геша политик дальновидный, с потрясающим чутьем и несклонный к резким телодвижениям. Тем более, что те, кто будут винить Пороха за подорожание проезда в метро, и так бы за него не голосовали. Даже если бы метро стало вообще бесплатным. И в этом смысле поддержка (или даже "неподдержка") Кернеса особо на рейтинг действующего хозяина Банковой никак не влияет. И вариант четвертый: градоначальник хочет повторить "приколы путина" с пенсионной реформой. То есть сначала проезд поднимут до 8 гривен, а потом скинут до, к примеру, 7. И Геша в шоколаде! Если это так, то неясно, почему это делается именно сейчас (выбирать мэра будут вроде бы еще нескоро), и когда будет снижение. Но с последним станет ясно в ближайшее время.
Но на самом деле куда интереснее мне другой аспект. Против горсовета выступила только "Демсокира" и примкнувшая к ней в последний момент "Свобода" плюс общественные организации. Но почему НИ ОДИН кандидат в президенты ничего не сказал и ничего не сделал по этому поводу. Имеется второй по величине город Украины. Имеется явный конфликт. Где же Каплин с его обещаниями "сделаю метро по 2" - он любит все на четыре делить? Где же Бойко, который скажет: "Вот подружимся с Россией, а тогда и метро подешевеет! Вон в ДНР шахтные вагонетки вообще бесплатные!". Где Тимошенко с "Любі друзі, Каплін беше, а от я чесно ціну знижу удвічі"? Где Зеленский с челенджем в инстаграме "#ходипешком"? Вам не нужны голоса харьковчан? Вам настолько плевать, что даже обычного вранья для нас жалко? Есть у меня, конечно, версия, что все они боятся конфликтовать с Кернесом на его поле. Но это выставляет всех кандидатов в очень нехорошем свете.
К слову, вообще что-то не заметны предвыборные туры. Даже в 2014-ом кандидаты ездили по городам и весям, хотя временами это было реально небезопасно. А сейчас чего-то я ничего такого не вижу. Порошенко ездит открывать дороги с операми + "Томос-тур". А все остальные проявляют странную пассивность. Или в век высоких технологий "личные" митинги уже не нужны? Так электорат той же Тимошенко этими высокими технологиями вроде бы не пользуются.
Важнее, зачем Геша принял такое важное решение за считанные недели до выборов? Вижу сразу несколько вариантов. Вариант первый: искренние попытки вывести метро и горэлектротранспорт на уровень безубыточности. Не исключено, что мэр реально заботится о коммунальных предприятиях. Тут, конечно, хорошо бы вспомнить, что муниципальный транспорт обычно всегда убыточен, и что, возможно, если ты не хочешь списывать потери, то не стоило брать подземку в собственность города... Но это уже другой разговор. Вариант второй: денежный. Перед увеличением цены харьковчане "заправили" свои проездные по-полной. Вроде бы за день метро получило сумму в районе 17-ти миллионов гривен. А, как известно, 17 миллионов сейчас куда лучше, чем 20 миллионов, но потом. Их вложить выгодно можно, и вообще... Вариант третий. Кернес гадит Порошенко, потому что все плохое автоматически записывается в негатив Президенту. Наш мэр его публично поддержал, а теперь подложил такую вот предвыборную "свинью". Но это очень неосторожный поступок, а Геша политик дальновидный, с потрясающим чутьем и несклонный к резким телодвижениям. Тем более, что те, кто будут винить Пороха за подорожание проезда в метро, и так бы за него не голосовали. Даже если бы метро стало вообще бесплатным. И в этом смысле поддержка (или даже "неподдержка") Кернеса особо на рейтинг действующего хозяина Банковой никак не влияет. И вариант четвертый: градоначальник хочет повторить "приколы путина" с пенсионной реформой. То есть сначала проезд поднимут до 8 гривен, а потом скинут до, к примеру, 7. И Геша в шоколаде! Если это так, то неясно, почему это делается именно сейчас (выбирать мэра будут вроде бы еще нескоро), и когда будет снижение. Но с последним станет ясно в ближайшее время.
Но на самом деле куда интереснее мне другой аспект. Против горсовета выступила только "Демсокира" и примкнувшая к ней в последний момент "Свобода" плюс общественные организации. Но почему НИ ОДИН кандидат в президенты ничего не сказал и ничего не сделал по этому поводу. Имеется второй по величине город Украины. Имеется явный конфликт. Где же Каплин с его обещаниями "сделаю метро по 2" - он любит все на четыре делить? Где же Бойко, который скажет: "Вот подружимся с Россией, а тогда и метро подешевеет! Вон в ДНР шахтные вагонетки вообще бесплатные!". Где Тимошенко с "Любі друзі, Каплін беше, а от я чесно ціну знижу удвічі"? Где Зеленский с челенджем в инстаграме "#ходипешком"? Вам не нужны голоса харьковчан? Вам настолько плевать, что даже обычного вранья для нас жалко? Есть у меня, конечно, версия, что все они боятся конфликтовать с Кернесом на его поле. Но это выставляет всех кандидатов в очень нехорошем свете.
К слову, вообще что-то не заметны предвыборные туры. Даже в 2014-ом кандидаты ездили по городам и весям, хотя временами это было реально небезопасно. А сейчас чего-то я ничего такого не вижу. Порошенко ездит открывать дороги с операми + "Томос-тур". А все остальные проявляют странную пассивность. Или в век высоких технологий "личные" митинги уже не нужны? Так электорат той же Тимошенко этими высокими технологиями вроде бы не пользуются.