Тема: Метрошная
Feb. 26th, 2019 01:29 pmЕсли кто не знает, в Харькове подорожало метро и электротранспорт. С пяти до восьми гривен - метро, и с четырех (кажется) до шести на трамвай/тролейбус. Надземными видами я почти не пользуюсь, подземными - другое дело. Решение о повышении тарифов было опротестовано в суде, но горсовет то ли проигнорировал вердикт, то ли принял новое решение, по которому никаких ограничений со стороны служителей Фемиды не было. Ясно, что все неясно, но я сейчас не об этом.
Важнее, зачем Геша принял такое важное решение за считанные недели до выборов? Вижу сразу несколько вариантов. Вариант первый: искренние попытки вывести метро и горэлектротранспорт на уровень безубыточности. Не исключено, что мэр реально заботится о коммунальных предприятиях. Тут, конечно, хорошо бы вспомнить, что муниципальный транспорт обычно всегда убыточен, и что, возможно, если ты не хочешь списывать потери, то не стоило брать подземку в собственность города... Но это уже другой разговор. Вариант второй: денежный. Перед увеличением цены харьковчане "заправили" свои проездные по-полной. Вроде бы за день метро получило сумму в районе 17-ти миллионов гривен. А, как известно, 17 миллионов сейчас куда лучше, чем 20 миллионов, но потом. Их вложить выгодно можно, и вообще... Вариант третий. Кернес гадит Порошенко, потому что все плохое автоматически записывается в негатив Президенту. Наш мэр его публично поддержал, а теперь подложил такую вот предвыборную "свинью". Но это очень неосторожный поступок, а Геша политик дальновидный, с потрясающим чутьем и несклонный к резким телодвижениям. Тем более, что те, кто будут винить Пороха за подорожание проезда в метро, и так бы за него не голосовали. Даже если бы метро стало вообще бесплатным. И в этом смысле поддержка (или даже "неподдержка") Кернеса особо на рейтинг действующего хозяина Банковой никак не влияет. И вариант четвертый: градоначальник хочет повторить "приколы путина" с пенсионной реформой. То есть сначала проезд поднимут до 8 гривен, а потом скинут до, к примеру, 7. И Геша в шоколаде! Если это так, то неясно, почему это делается именно сейчас (выбирать мэра будут вроде бы еще нескоро), и когда будет снижение. Но с последним станет ясно в ближайшее время.
Но на самом деле куда интереснее мне другой аспект. Против горсовета выступила только "Демсокира" и примкнувшая к ней в последний момент "Свобода" плюс общественные организации. Но почему НИ ОДИН кандидат в президенты ничего не сказал и ничего не сделал по этому поводу. Имеется второй по величине город Украины. Имеется явный конфликт. Где же Каплин с его обещаниями "сделаю метро по 2" - он любит все на четыре делить? Где же Бойко, который скажет: "Вот подружимся с Россией, а тогда и метро подешевеет! Вон в ДНР шахтные вагонетки вообще бесплатные!". Где Тимошенко с "Любі друзі, Каплін беше, а от я чесно ціну знижу удвічі"? Где Зеленский с челенджем в инстаграме "#ходипешком"? Вам не нужны голоса харьковчан? Вам настолько плевать, что даже обычного вранья для нас жалко? Есть у меня, конечно, версия, что все они боятся конфликтовать с Кернесом на его поле. Но это выставляет всех кандидатов в очень нехорошем свете.
К слову, вообще что-то не заметны предвыборные туры. Даже в 2014-ом кандидаты ездили по городам и весям, хотя временами это было реально небезопасно. А сейчас чего-то я ничего такого не вижу. Порошенко ездит открывать дороги с операми + "Томос-тур". А все остальные проявляют странную пассивность. Или в век высоких технологий "личные" митинги уже не нужны? Так электорат той же Тимошенко этими высокими технологиями вроде бы не пользуются.
Важнее, зачем Геша принял такое важное решение за считанные недели до выборов? Вижу сразу несколько вариантов. Вариант первый: искренние попытки вывести метро и горэлектротранспорт на уровень безубыточности. Не исключено, что мэр реально заботится о коммунальных предприятиях. Тут, конечно, хорошо бы вспомнить, что муниципальный транспорт обычно всегда убыточен, и что, возможно, если ты не хочешь списывать потери, то не стоило брать подземку в собственность города... Но это уже другой разговор. Вариант второй: денежный. Перед увеличением цены харьковчане "заправили" свои проездные по-полной. Вроде бы за день метро получило сумму в районе 17-ти миллионов гривен. А, как известно, 17 миллионов сейчас куда лучше, чем 20 миллионов, но потом. Их вложить выгодно можно, и вообще... Вариант третий. Кернес гадит Порошенко, потому что все плохое автоматически записывается в негатив Президенту. Наш мэр его публично поддержал, а теперь подложил такую вот предвыборную "свинью". Но это очень неосторожный поступок, а Геша политик дальновидный, с потрясающим чутьем и несклонный к резким телодвижениям. Тем более, что те, кто будут винить Пороха за подорожание проезда в метро, и так бы за него не голосовали. Даже если бы метро стало вообще бесплатным. И в этом смысле поддержка (или даже "неподдержка") Кернеса особо на рейтинг действующего хозяина Банковой никак не влияет. И вариант четвертый: градоначальник хочет повторить "приколы путина" с пенсионной реформой. То есть сначала проезд поднимут до 8 гривен, а потом скинут до, к примеру, 7. И Геша в шоколаде! Если это так, то неясно, почему это делается именно сейчас (выбирать мэра будут вроде бы еще нескоро), и когда будет снижение. Но с последним станет ясно в ближайшее время.
Но на самом деле куда интереснее мне другой аспект. Против горсовета выступила только "Демсокира" и примкнувшая к ней в последний момент "Свобода" плюс общественные организации. Но почему НИ ОДИН кандидат в президенты ничего не сказал и ничего не сделал по этому поводу. Имеется второй по величине город Украины. Имеется явный конфликт. Где же Каплин с его обещаниями "сделаю метро по 2" - он любит все на четыре делить? Где же Бойко, который скажет: "Вот подружимся с Россией, а тогда и метро подешевеет! Вон в ДНР шахтные вагонетки вообще бесплатные!". Где Тимошенко с "Любі друзі, Каплін беше, а от я чесно ціну знижу удвічі"? Где Зеленский с челенджем в инстаграме "#ходипешком"? Вам не нужны голоса харьковчан? Вам настолько плевать, что даже обычного вранья для нас жалко? Есть у меня, конечно, версия, что все они боятся конфликтовать с Кернесом на его поле. Но это выставляет всех кандидатов в очень нехорошем свете.
К слову, вообще что-то не заметны предвыборные туры. Даже в 2014-ом кандидаты ездили по городам и весям, хотя временами это было реально небезопасно. А сейчас чего-то я ничего такого не вижу. Порошенко ездит открывать дороги с операми + "Томос-тур". А все остальные проявляют странную пассивность. Или в век высоких технологий "личные" митинги уже не нужны? Так электорат той же Тимошенко этими высокими технологиями вроде бы не пользуются.
no subject
Date: 2019-02-26 12:05 pm (UTC)Весьма в точку.
no subject
Date: 2019-02-26 12:09 pm (UTC)no subject
Date: 2019-02-26 06:14 pm (UTC)Есть шанс, что как президент, он вмешается в городское решени и снизит цену на проезд, и таким образом, получит дополнительные голоса харьковчан?
)
no subject
Date: 2019-02-26 06:24 pm (UTC)Все остальные же вообще никто и говорить по этому поводу могут что угодно. Но молчат!
no subject
Date: 2019-02-26 12:05 pm (UTC)и с политикой это не связано
почему именно сейчас? потмоу что лучше сейчас на фоне выборов это пройдет незамеченным в визре других более интересных событий ччем потом когда народ будет ожидать подвоха и этот подвох произойдет
те кто за пороха за него проголосуют и без повышения. те кто был против - проголосуют против и так и так. Лучше чейчас принять горькую пилюлю чем потом омрачать первые свои дни правления данными непопулярными методами
no subject
Date: 2019-02-26 12:08 pm (UTC)"
Решение принимает не Президент, а мэр. Метро находится в собственности города (по инициативе города). Так что причем тут первые дни и непопулярные методы?
no subject
Date: 2019-02-26 01:06 pm (UTC)no subject
Date: 2019-02-26 01:16 pm (UTC)no subject
Date: 2019-02-26 01:18 pm (UTC)no subject
Date: 2019-02-26 01:23 pm (UTC)no subject
Date: 2019-02-26 01:24 pm (UTC)а не просто "стечение обстоятельств"
no subject
Date: 2019-02-26 12:10 pm (UTC)Если бы не война - Кернеса подвесили бы за яйца, и если бы не законы, что пенсионерам проезд бесплатен, то проезд в метро вообще не подняли бы.
Проезд в транспорте - вот где настоящий подкуп пенсионеров кернесом! Для пенсионеров проезд бесплатен и пенсионеры голосуют за Кернеса.
Раньше я был за льготы пенсионерам. Но любые льготы должны иметь какие-то разумные границы.
no subject
Date: 2019-02-26 12:12 pm (UTC)no subject
Date: 2019-02-26 01:07 pm (UTC)no subject
Date: 2019-02-26 12:16 pm (UTC)no subject
Date: 2019-02-26 12:17 pm (UTC)no subject
Date: 2019-02-26 12:26 pm (UTC)no subject
Date: 2019-02-26 06:19 pm (UTC)no subject
Date: 2019-02-26 06:22 pm (UTC)no subject
Date: 2019-02-26 06:25 pm (UTC)а на транспорте надо ездить особенно- тем, у кого зп "обыкновенная"- ибо те, у кого много (и благодаря кому в среднем выходит выше по Киеву)- те и машиной могут пользоваться, на метро, может, и не ездят вовсе. так что им повышение, не играет роли, в отличие от обычных жителей.
no subject
Date: 2019-02-27 06:31 am (UTC)грязнее этих выборов еще не припомню.
особенно отвратительное это вдруг вылезшее дело о давнем воровстве в армии, которое по инициативе Авакова бросает тень на ПП.
т.е. Аваков уже переметнулся к Коломойскому (Зе - это ноль)? отвратительно...