germes21 | Тема: Лживая

Возвращаясь к теме катеров и тому, как бомбит по этому поводу у росСМИ. У Балу был ролик, в котором подписание договора Бубочки с британцами показывали, как жуть и ужас! Мол, в стране коронавирус, в больницах все плохо, а Бубочка, гад, смеет тратить кредитные деньги на военно-морской флот. Но самое забавное, "росжурналисты" напирали на том, что мол этот самый контракт - спасение для бедствующих британских корабелов. Мол наживаются они на бедах Украины и ее "запроданца"-президента, который забил на интересны собственных кораблестроителей.

Забудем о том, что катера покупаются на целевой кредит, и потратить эти деньги на больницы не получится. Также забудем о том, что росСМИ, как обычно, не замечают бревна в собственном глазу: с ковидом и больницами в России дела обстоят или также, или хуже, а что касается заказа кораблей в других странах, то давайте-ка вспомним не такую уж и давнюю эпопею с "Мистралями". Притом в отличие от французских вертолетоносцев, 6 из 8 корпусов ракетных катеров будут строиться на наших верфях. Это к слову о "забил на интересы собственных кораблестроилей".

Но тут другое интересно. Мне сразу показалось странным, что этот самый 1,25 миллиардов фунтов может "спасти" британскую кораблестроительную отрасль. Сумма слегка не та для спасения. Более того, я прекрасно знаю, что там и нет нужды кого-то спасать. Если ничего не путаю, компания, которая будет строить нам корабли, не так давно участвовала в строительстве авианосцев для королевского флота. Представляете, о каких деньгах там речь идет? И в качестве дополнительно гвоздя в гроб российской лжи, буквально сегодня был подписан договор между Британией и Австралией на строительство девяти новейших фрегатов. Речь идет о 25 миллиардах фунтах. Так что поздравляю, господа из росСМИ, вы опять соврамши.

И, к слову, слегка бесят комментарии по типу "мы что сами не можем?". Ну, видимо, не можем. Посчитайте чего британцы построили с 2014-го, и что мы. Печально... но факт.